Spritsparen und Klimaschutz durch Tempolimit

Als Reaktion auf die weltweit drastisch gestiegenen Kraftstoffpreise hat die spanische Regierung die dort vorherrschenden Tempolimits verschärft. Der Bundesgeschäftsführer des Naturschutzbundes Deutschland (NABU), Leif Miller, fordert eine solche Maßnahme nun auch für deutsche Straßen: "Tempo 120 auf deutschen Autobahnen ist längst überfällig. Und ein Tempolimit ist die einfachste, schnellste und billigste Möglichkeit, den Kraftstoffverbrauch auf den Straßen zu reduzieren." Zudem, so Miller, könne eine Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h auf Autobahnen den jährlichen Ausstoß von mindestens 3,5 Millionen Tonnen CO2 einsparen.

NABU-Verkehrsexperte Dietmar Oeliger: "Es gibt kein einziges rationales Argument gegen eine Geschwindigkeitsbegrenzung. Das hat auch die Mehrheit der Deutschen erkannt und ist inzwischen für eine generelle Geschwindigkeitsbegrenzung, wie diverse Umfragen zeigen." In nahezu jedem Land der Welt - mit Ausnahme Deutschlands - gilt mittlerweile ein Tempolimit auf Autobahnen. Die Hauptgründe dafür: Ab einer Geschwindigkeit von 100 km/h erhöht sich durch den Windwiderstand der Kraftstoffverbrauch überproportional. Zudem nimmt die Gefahr schwerer Unfälle ab solchen Geschwindigkeiten drastisch zu. Ein gleichmäßig angepasstes Tempo, so der NABU-Experte, könne hingegen den Kraftstoffverbrauch sowie freigesetzte Abgase deutlich senken, weniger Staus entstehen lassen und zudem die Lärmbelästigung minimieren.

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Björn Katz, Redaktion StromAuskunft