Im Rahmen des GreenNCAP (New Car Assessment Programme), an dem unter anderem der ADAC beteiligt ist, wurden knapp 50 der meistverkauften PKW in Europa unter strengen Umweltkriterien geprüft. Ergebnis: Die Bestwertung von fünf Sternen erzielen ausschließlich Elektrofahrzeuge.
Die Höchstwertung im GreenNCAP-Ranking erreichen der Hyundai Kona und der Renault Zoe. Der Hyundai hat einen Stromverbrauch von 22,2 kWh auf 100 km und eine getestete Reichweite von 202 km pro Akkuladung. Die Batterie des Renault schafft 319 km bei einem Stromverbrauch von 22,3 kWh. Auf Platz drei und vier der aktuellen Testreihe folgen die ebenfalls elektrisch angetriebenen VW ID.3 und Hyundai Nexo.
Die geprüften Hybrid-Modelle zeigen in den Testkategorien Abgasemissionen, Energieverbauch und Treibhausgase große Unterschiede. Von den insgesamt sechs getesteten Teilzeitstromern landen zwar vier unter den Top Ten und schneiden damit besser ab als die meisten Autos mit reinem Verbrennungsmotor. Trotzdem bleiben die Hybride immer noch deutlich unter den Bestwerten vollelektrischer Fahrzeuge. Klarer Klima-Sieger unter den Hybriden ist der Toyota Prius PlugIn Hybrid.
Das GreenNCAP-Ranking schlüsselt detailliert das Umweltverhalten von Fahrzeugen mit unterschiedlichen Antriebsvarianten auf. Der ADAC weist jedoch ausdrücklich darauf hin, dass bei der Bilanz von E-Fahrzeugen sowohl die Emissionen der Stromerzeugung als auch eine Analyse des gesamten Lebenszyklus fehlen. Daher verweist der Verkehrsclub zusätzlich auf seine eigene Studie "ADAC Ecotest". Dieser bewerte das Umweltverhalten von Fahrzeugen ganzheitlich. Ergebnis auch hier: An der Spitze liegen ausschließlich E-Autos.
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Björn Katz, Redaktion StromAuskunft.de